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环卫工历经五代保洁车,一个天上一个地下.

  • 发布时间:2020-01-26 浏览量:15902次
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    城管局14标段保洁员翟继友做梦也想不到,现在的保洁车辆能先进到几乎全自动的程度。回想起20年前刚干环卫那会,老翟只能用“一个天上一个地下”来形容。
    上世纪90年代末,翟继友成为一名环卫工人,那时候他的作业工具是一辆改装过的平板车。为了能多装一些垃圾,车身四周插满了近两米高的木板,然后刷上代表环卫车辆的绿漆。凌晨3点出门,从翟山到矿西,每天至少四个来回约15公里。
    “改装后的车子能装1000斤垃圾,手拉脚蹬肩上还得挂着助力用的皮带,俯身弓腰往前拽。风吹日晒雨淋都不怕,最难熬的下雪。为啥?下雪地滑,脚蹬使不上劲。为了能行进,就只能倒着拉、退着走。”
    满脸沟壑的翟继友描述了这样一幅画面:雪花飘飘,汉子弓腰,绿色的环卫车在雪地上艰难地行进着……
    就这样苦了3年,翟继友的“鸟枪”终于“换炮”了??平板车升级为三轮车。不要拉着走了,这就好多了,但是没有助力,上坡的时候还得靠蛮力,雪天同样难熬。”

      即便如此,老翟坦言,能用上三轮车就很满意了。

      2005年,老翟的保洁车再次升级为机动三轮车,这上坡和下坡一样轻松了,只不过垃圾量较往年增加了不少,一锨一锨地将垃圾锄上锄下也不轻松。

      2009年,老翟用上了第四代保洁车??电动三轮车,这第四代保洁车不仅环保而且具备自卸功能,当然了,往车上装垃圾还需要人力。

      2013年起,泉山区城管局为了完善垃圾收运体系,统一配备69台全自动垃圾压缩车,每台车辆价值近40万元,自动化程度包括电动操作垃圾桶上下以及车内直接压缩,仅仅需要人工挂桶。

      “到了第五代保洁车我就没办法了,因为我不会开车,眼瞅着这么先进的家伙却不能用,只能跟在后面挂桶,不能不说是个遗憾。”

      好在这遗憾到了第二年就冲淡了许多,因为儿子翟效春也成为一名环卫工人,而且爷俩配班,小翟开车,老翟挂桶。

      每天凌晨3点到中午11点,翟家父子兵齐上阵,负责3个大型小区约340个垃圾桶的清理工作,日处理垃圾近20吨。

      看着儿子开车时的聚精会神和操作时的娴熟动作,历经五代保洁车的老翟很满足也很欣慰,满足的是能和儿子一起工作,欣慰的是儿子赶上了好时候,不用再吃他以前的苦。

      “希望今后能实现自动挂桶,希望今后垃圾桶能实现地下转运,小区地面见不到垃圾桶。”

      相比较于父亲的保守和没有见过什么世面,新生代环卫工人小翟还是很敢想的。

      据了解,我市环卫保洁市场化2002年开始试点,2010年实现了环卫保洁市场化、一体化全覆盖,2016年实施新一轮市场化招标。新一轮市场化以提高机械化作业覆盖率为中心,共投入8000余万元用于购置先进的环卫机械设备,形成了“以机械为主、人工为辅”的作业模式,共有各类道路机械化作业车辆323台,包括高压冲洗车、洗扫一体车、小型燃油扫地车、吸尘式扫地车、小型高压冲洗车、高压冲洗车、多功能抑尘车、垃圾桶清洗车、除雪防冰应急设备等。

      2016年新一轮市场化实施以来,我市环卫保洁机械化作业综合覆盖率从上一轮的39%提高至93.14%,超过《江苏省环境卫生事业“十三五”发展规划》中城市道路机械清扫保洁作业率≥75%的要求。道路机械化作业综合覆盖率的提高既有助于形成环卫作业规模效应,迅速开展各类除雪防冻、落叶清扫、卫生保障等应急工作处置,又有利于减轻环卫工人的劳动强度,大大提高了环卫作业效率。

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